Les 42 Class40 engagés sur la Transat Café L’Or se sont élancés du Havre cet après-midi, cap sur la Martinique.
Le parcours prévoit une première escale à La Corogne, en Espagne, afin de laisser passer deux fronts particulièrement actifs attendus sur l’Atlantique Nord. Cette décision de la direction de course permettra à la flotte de traverser dans de meilleures conditions et de préserver le matériel avant de remettre le cap vers les Antilles.
À bord du Class40 ALTERNATIVE SAILING – CONSTRUCTIONS DU BELON, Guillaume L’Hostis et Antoine Le Manchec ont pris un départ prudent, préférant assurer leurs manœuvres dans un vent instable et une mer déjà formée. Après un début de course un peu en retrait, le duo a rapidement trouvé le bon rythme et navigue désormais au contact du paquet de tête. Le niveau est très homogène, et chaque option stratégique compte dès les premières milles.
Les prochaines heures s’annoncent intenses et déterminantes, avec une météo complexe à négocier avant l’arrivée en Galice. Les marins devront composer avec des vents soutenus, des transitions délicates et un plan d’eau exigeant. La capacité à rester lucides, à maintenir une bonne vitesse et à enchaîner les manœuvres sans perte d’énergie sera essentielle pour conserver une place aux avant-postes.
