Quelques jours seulement après sa victoire sur le Tour de Belle-Île, Guillaume L’Hostis a repris la mer. Le skipper du Class40 Alternative Sailing / Les Constructions du Belon a quitté ce mardi 18 août son port d’attache de La Trinité-sur-Mer pour entamer une nouvelle étape majeure de sa préparation : sa qualification hors course pour la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026.
Pour obtenir sa qualification, Guillaume devra répondre aux critères imposés par l’organisation de la Route du Rhum : parcourir au minimum 600 milles nautiques, dont 120 milles au près dans 25 nœuds de vent.
Le parcours imaginé par le skipper sera volontairement plus long, avec environ 1 000 milles au programme. Parti de La Trinité-sur-Mer, Guillaume mettra d’abord le cap vers Kinsale, en Irlande, avant d’amorcer une longue descente vers le sud et le golfe de Gascogne.
Au-delà de la qualification, cette navigation représente une nouvelle séquence importante dans la préparation du Class40 et de son skipper. Plusieurs jours en mer, différentes configurations météorologiques et une navigation soutenue permettront à Guillaume de retrouver progressivement les automatismes et le rythme nécessaires à la course au large.
Cette qualification intervient dans un contexte particulier pour le Team Alternative Sailing. En mai dernier, alors engagé en course, le Class40 avait démâté, interrompant brutalement sa saison et obligeant l’équipe à revoir une partie du programme de préparation.
Depuis, le Team a travaillé sans relâche pour remettre le bateau en état et permettre à Guillaume de retrouver rapidement les conditions d’entraînement nécessaires. Après le remâtage du Class40, les premières navigations ont permis de valider les réparations et de reprendre progressivement le rythme.
Cette qualification constitue désormais une étape essentielle : elle doit permettre à Guillaume de cumuler du temps de navigation, de tester le bateau sur une longue distance et de poursuivre sa préparation en vue du grand rendez-vous de l’automne.
Avec ce parcours d’environ 1 000 milles, Guillaume va ainsi retrouver les exigences de la navigation au large : veille permanente, gestion de la fatigue, réglages du bateau, stratégie météorologique et adaptation aux conditions rencontrées.
Le parcours vers l’Irlande puis le retour dans le golfe de Gascogne devrait offrir un terrain de jeu particulièrement intéressant pour cette nouvelle phase de préparation.
À quelques semaines du départ de la Route du Rhum 2026, chaque mille parcouru compte. Cette qualification est donc bien plus qu’une formalité : elle constitue un véritable passage obligé et une occasion supplémentaire de préparer au mieux le rendez-vous transatlantique.
